GORNO #17

Sabato 11 luglio 2009

Staff: Ste, Fil, Tringa, Barney, Manù

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La prima a mettersi al lavoro è Manu' che esegue un ottimo raccordo di sliss con lo stucco cerumoso

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oggi gli uomini si dedicano al motore :individuiamo un anomalia al circuito chiuso di raffreddamento. L'acqua dolce ha difficoltà a circolare e il motore aumenta di temperatura: smontiamo per pulire lo scambiatore ma dopo diversi tentativi ci accorgiamo che è la pompa che non spinge..la smontiamo e la portiamo via..










Tra una messa in moto e l'altra è successo l' imprevisto........nnnnn : mettiamo in moto il motore senza aver serrato il tubo dell'olio-invertitore che parte lubrificando il petto di ste.

Ma niente ci puo' fermare individuato il problema lo aggiriamo con una pompa esterna e si che il motore "ora va bene" .

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Nel frattempo Manu' e Barney sono dentro per l'ultima impermeabilizzata con la colla a caldo e ulteriore pulita del fondo della barca.

Manu' dopo aver sconfitto un boa grigio lo usa per aspirare il terriccio sul fondo e Barney fa colare la colla a caldo negli spazi fra una tavola di fasciame e l' altra.

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Fil armato di matita e seghetto provvede a tagliare i pezzi per chiudere i buchi in coperta: parti di legno per il momentoprovvisorie ma che ci servono per poterci camminare ora e in navigazione verso genova.
Ora la barca ha anche una porta, e ovviamente non ci siamo scordati il buco per il passaggio di Birra. ( o di gatti, o di topi)

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Barney provvede a una pulitina nel gavone di prua che ops...c'eravamo dimenticati..

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non ci sono dubbi: ciò che piu ci aiuterà nell'impermeabilizzazione dello scafo è l'acqua stessa, strano ma vero.

L'acqua "gonfiando " le tavole del fasciame farà si che il volume del legno aumenti schiacciando il calafato come fosse una guarnizione.

Purtroppo non è certo il rigagnolo di manichetta di cui disponiamo per poche ore alla settimana che puo compensare ai 30 anni di sole caldo e secca..però noi iniziamo così..

bisogna bagnare, bagnamo , stagnare, stagnamo.

questo scafo sarebbe da immergere completamente in acqua almeno per una settimana intera..

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Ste il dio della poppa:

svita le targhe sulla poppa,

disca la poppa,

liscia la poppa,

spolvera la poppa,

resina la poppa.

Ottimo lavoro Ste, ottima precisione.
eccolo che carteggia..

e poi che resina..

ed ecco il risultato: a chi legge lasciamo giudicare..

A noi piace tanto: che linee, che colori, vche contrasto!

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Amenita' (oltre le riuscitissime imitazioni):